Описание
Предназначена для конструкций железнодорожного пути костыльного скрепления без уклона рельсовых нитей. Подкладки данного типа применяются для стрелочных переводов железнодорожных рельсов типов Р-50 и на деревянных шпалах.
Подкладка костыльного скрепления
Применение и параметры
Данное изделие, относящееся к промежуточным смешанным креплениям, широко применяется для оборудования стрелочных переводов на участках путей с деревянными шпалами и монтируется совместно с рельсами Р-50. Подкладка СД50 используется при костыльном способе скрепления, но допускает монтаж с помощью путевых шурупов. Выступая в роли важного элемента верхнего строения пути, прокладка имеет срок службы, зависящий от срока эксплуатации рельсовых нитей. Согласно ГОСТ и ТУ сертификата соответствия, она изготовлена из углеродистой стали в форме профильных полос, и имеет следующие параметры:
- • длина и ширина – 310 х 170 мм;
- • вес – 6.2 кг; • количество технологических отверстий – 5;
- • расчетный расход на 1 км пути – 3737 тонн.
Характеристики
-
Нормативный документ
ГОСТ 12135-75, ГОСТ 3280-84, ГОСТ 8194-75
-
Марка стали
Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005
-
Количество в 1 т
154 шт
-
Масса, 1 шт.
6,5 кг
-
Длина 1 шт.
330 мм
-
Высота 1 шт.
29 мм
-
Высота 1 шт.
29 мм
