Описание
Предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы.
Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления
Предназначение и характеристики изделия
Среди обширного ассортимента качественных рельсовых скреплений, Нижнесалдинский металлургический завод предлагает такое востребованное изделие собственного производства, как подкладка СК-50 – элемент комплекта для раздельного рельсового скрепления с деревянными шпалами с помощью железнодорожных крепёжных метизов – костылей либо монтажных шурупов. Также возможно скрепление со шпалами из железобетона, техническое оснащение стрелочных переводов. Технические характеристики данных подкладок полностью соответствуют требованиям ГОСТ и действующим на территории Таможенного союза стандартам.
Наша продукция:
- • имеет сертификат соответствия;
- • проходит предпродажные контрольные испытания, что исключает такие дефекты, как изломы или трещины.
Ваша покупка – наш сервис и гарантии качества!
Предназначенная для укладки на подрельсовую площадку без уклона и термоупрочнения скрепления, подкладка СК-50 изготавливается нами из стальных профильных полос в любых объёмах, оговорённых заказом. Чтобы купить необходимое вам количество изделий, достаточно связаться с менеджерами компании. Мы работаем без посредников, организовываем удобную доставку различными видами транспорта, помогаем в оформлении таможенных документов. Поэтому цена заказа будет более оптимальной, чем приобретение аналогичного товара в другом месте.
Характеристики
-
Нормативный документ
ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-2016
-
Марка стали
Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005
-
Масса, 1 шт.
8,3 кг
-
Длина 1 шт.
364 мм
-
Высота 1 шт.
30 мм
-
Высота 1 шт.
30 мм
